甲组份:乳白色粘稠膏状体,乙组份:灰黑色粘稠膏状体,混合后密度1.7×103千克/m3 。
1、根据工程设计要求,在基材上相应位置钻孔,孔径、孔深及钢筋直径应根据施工设计要求或现场实验确定。
2、钻孔孔壁应用硬毛刷刷净,并吹出灰尘,使孔内干净、干燥。
3、钢筋应去除油污、锈蚀,并用擦拭干净。
4、配胶前,先将甲、乙两组份胶分别在各自桶内搅拌2-3min。然后按甲组分:乙组分=2:1的比例搅拌均匀,每次搅拌的胶水不宜过多,一般不**过5kg。(注:搅拌时甲、乙两组份胶不能同时使用同一个搅拌棒)
5、向钻孔内注胶,应注意使孔内空气排出,注胶饱满。
6、植筋时应旋转插入,直至孔底,保证锚杆垂直于基材。
7、固化前不得摇动钢筋。
8、重要部位的植筋要进行现场拉拔实验合格后方可进行下道工序。
9、在常温下(25℃左右),甲、乙两组份胶混合后,可操作时间是30-45min。
性能指标
胶体性能 | 抗拉强度 Mpa | ≥30 A级植筋胶 /ShowProducts.asp?id=96 |
抗弯强度 Mpa | ≥50 | |
抗压强度 Mpa | ≥60 | |
粘接性能 | 钢-钢剪切强度 Mpa | ≥16 |
钢-钢拉伸强度 Mpa | ≥33 | |
约束拉拔条件下带肋钢筋与C30 Φ25 | ≥11 | |
混凝土的粘结强度 Mpa C30 Φ25 | ≥17 |
A级改性环氧树脂植筋胶
郑重声明
本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用**出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
工程业绩
铁路方面:京石高速、京沈高速、北京地铁10号线
电力方面:十三陵抽水蓄能电站、三峡工程、河南焦作电厂、河南火电建设公司
工业与居民建筑工程业绩:新华社新闻大厦、西直门北立交桥、幸福三村、天宁寺立交桥、邮学 石景山***办公楼、全国妇联、北京雕塑园、人大游泳馆、金辉家园、莲花小区、回龙观住宅楼(二期)石景山七星园、北京贵宾楼饭店、中国科学中心、广州国际大厦、天津人民印刷厂、厦门仙岳山庄、天津今晚报、厦门帝豪大厦、西单文化广场地下通、石景山区***办公楼丰汇时代。